AMDL المغرب 2026: الوكالة المغربية لتنمية اللوجستيك والتمويلات

ميتا (الدار البيضاء، 340 هكتار): المنطقة الوطنية الرئيسية، محور توزيع الدار البيضاء الكبرى. زناتة (الدار البيضاء شرق، 250 هكتار): لوجستيك مينائي، اتصال ميناء محمد الخامس. طنجة المتوسط (600 هكتار): منطقة لوجستية مينائية، تصدير السيارات والنسيج إلى أوروبا. فاس-رأس الماء (120 هكتار): قطب للصناعة الغذائية والنسيج الجهوي. أكادير-أيت ملول (150 هكتار): الصيد البحري والفلاحة سوس، تصدير الخضر. وجدة-عين الصفاء (80 هكتار): قطب الجهة الشرقية، الحدود الجزائرية. مراكش-أيت أورير (90 هكتار): دعم السياحة والصناعة التقليدية. الدار البيضاء-سيدي الحجاج (70 هكتار): قرب ميناء الدار البيضاء. القنيطرة-الأطلسية (180 هكتار): السيارات Stellantis + لوجستيك ميناء القنيطرة. كل منطقة تقدم: مستودعات عصرية للكراء (250-600 درهم/م²/سنة)، مكاتب مشتركة، مناطق عبور جمركي، رقمنة متقدمة (TMS، WMS مدمجة).

AMDL تقترح إعانتين رئيسيتين. (1) مساعدة الاستثمار في التجهيز اللوجستي: حتى 30% من المبلغ المستثمر في تجهيزات جديدة (رافعات شوكية كهربائية، أنظمة تخزين آلية، برامج WMS/TMS، سيارات نفعية)، محدد بـ 3 مليون درهم لكل مقاولة على 3 سنوات. الملف عبر بوابة amdl.gov.ma + اعتماد قطاعي. (2) تكوين الموارد البشرية: تحمل 50-80% من تكاليف تكوين العاملين اللوجستيين (أمناء المخازن، سائقو الرافعات، مسؤولو سلسلة التوريد، مسؤولو التصدير)، عبر مركز تكوين AMDL أو شركاء معتمدين. الميزانية السنوية 2026: 150 مليون درهم، بـ 1200 مقاولة مستفيدة. المقاولات الصغرى والمتوسطة المصدرة وفاعلو لوجستيك التجارة الإلكترونية لهم الأولوية.